ライズのいつもイイね！コメント！して頂きありがとうございます(*^▽^*)・ノブレッセ エアロ・CUSCO パワーブレース・DIY・アドパワー(AdPower)に関するカスタム事例
2022年07月30日 16時30分
いっさトヨタ ライズ A200A
はじめまして。 ライズからC-HRモード・ネロⅡ HVに乗り換えました。 過去の車達 パルサーGTI→パルサーGTI-R→カレンXS→ マークⅡ-GX81-SC→BMW-E36-320i→三菱リベロGT→エスティマTCR-10W→エスティマMCR-30→エスティマ-モデリスタ・スピードグリルバージョンMCR30→アルファード10・MNH10→現在トヨタRAIZE→C-HRモード・ネロⅡ HV
溶けそうな暑さのなかCUSCOアンダーブレス取り付けです。
暑いのでちゃちゃっと終わらせたいです😎
スロープ使って油圧ジャッキで上げ上げで取り付け基本ボルト固定なので簡単です😅
試運転しましたよじれが収まりシャーシが一体になった感じがしますね。
Amazonブライムセールで買ったアドパワー魔法の御札効果あること信じて付けます😅
取り付け効きますように🙏
