ロードスターのパーツレビュー・ハーフボディカバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのパーツレビュー・ハーフボディカバーに関するカスタム事例

ロードスターのパーツレビュー・ハーフボディカバーに関するカスタム事例

2024年07月14日 10時48分

SR3のプロフィール画像
SR3マツダ ロードスター ND5RC

記録用なので色々写真あげます。 無言フォローごめんなさい。

ロードスターのパーツレビュー・ハーフボディカバーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

マツダ純正アクセサリー

ハーフボディカバーの紹介です。

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5月中旬に納車されて以降 毎日使用しています。

朝晩、家と会社でそれぞれやりますので付け外し回数は100回は超えてると思います😁

被せるの簡単、取り外すのも簡単。
風が強い日だけ、風上側から考えて固定していかないと行けないので大変な時もありますが許容範囲です。

とはいえ通勤で使用しているので会社で被せる必要があるんですが、

「あいつは何をしてるんだ?」

と言った声が聞こえてきそうで当初は恥ずかしかったんですが😅今は完全に慣れてしまいました😎

急げば1分あれば終わるレベル、取り外すときは30秒掛かってない程度だと思います。

非常にペラペラな生地ですが、十分役目は果たしてくれていまして今のところ幌への鳥フン💩アタックは皆無です。

カバーとしての役割として防水性が無いので大雨が降ると少し浸水してしまいますが、

見方を変えれば雨で濡れたままの幌に被せても、放っておくと内側も乾いてくれるのでその点は自分はいい面だと思ってます。

防水性がありすぎて幌に苔とか生えちゃったら嫌ですからね😁

固定が甘い部分があるのも、内側にいい感じに風が入ってくれるので乾燥の進捗にもいい影響を与えてくれているんだなと思います。

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カバーを付けたままだと当然ドアは開けられないですよね?

↑は助手席側ですが、トランクの固定部とワイパーの固定部が邪魔をしてここまでしか捲れません。

が、

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運転席側ではトランクの固定部は助手席側と変わらないものの、ワイパーの位置の関係上ここまで捲ることができます。

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なので当然ドアを開けることができるので、ハーフボディカバーを被せたあとにちょっとした忘れ物があったとしても、

ドアミラーとドアノブの2ヵ所のマジックテープさえ剥がしてしまえば簡単にアクセス出来るので非常に重宝しています😍

傘とかタバコとかマスクとか、降りたあとに「あっ!」という場面でも簡単にことが済ませられるのでとてもいい感じなんですよね😁

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収納ですが、すべての固定部を開放したあと前後に二つ折りにして端を合わせて摘んだまま、↑のようにトランクにクシャクシャにして仕舞っています。

購入時に付いていた専用ケースは一度も使っていません。

毎日使うものだと思っていましたので毎回仕舞っていたら面倒ですからね😎

装着時はトランク開けてこの状態から、そのまま摘んできて風呂敷広げるみたいにしています。

運転席側から広げて、ドアノブ→ドアミラーと固定したら助手席側に周り、ドアミラー→ドアノブと固定したら助手席側に居るままワイパー2本で挟んで軽くトランク側に引っ張って位置を調整し、トランクで挟み込むだけです。

youtubeとかで散々な言われ方をしていますが、自分は買ってよかったなと十分思わせてくれてるとても有用なパーツだと思いました。

2年持ってくれたら買い替えで考えると値段もそこまでじゃないですしね。

今後も💩ガード宜しくお願いしたいですね😁

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