スカイラインの車検から帰還・車検に向けてリフレッシュ・夏でも涼しく・転ばぬ先の杖？に関するカスタム事例
2024年07月28日 06時51分
話し前後してますが無事に２年乗って良いとお墨付きを頂けたので、車検に向けての事前整備の紹介です
その一はエアコンガス補充
吹き出し口温度が24度→13度になりました
ここから補充～
写真はこれにてwww
写真バタバタしてて取れてなかった
詳しくはyoutubeに沢山出てます
続いてはヒューズ交換
車外のエンジンルーム側ですね
パカッと蓋明けてヒューズの数確認
同じ34でも車種やグレード 装着オプションによって数が違うのでこれから同じ様に買われる方は必ずご自分の車で確認して下さい
暑くてメンドイのでモノタロさんにて部品調達
リレーも一緒に交換なり
中のヒューズもせっかくなので同時に交換
黒のヒュージブルリンク意外は抜いて差すだけの簡単なお仕事
リレーは横に爪があるのでそれ押して引き抜くだけね
内装外して今気づいたのですが蓋の色が違う( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
中古ではや24年前の事なので今さらってことで
今までお疲れ様でした
モノタロさんの納品書張り付けますのでヒューズやリレー購入の参考にして下さい
赤丸のマツダ フューズ60 ✕2は注文間違えましたので購入しては駄目です
このヒューズだけは日産純正しか対応ヒューズがありませんでしたので割高な価格になります
その他のヒューズはメーカー問わず安い奴を探せる範囲で探した積もりです
単なるヒューズなのでメーカーは何処でも構わないって訳ね
値段全体を底上げしてるのはリレーの類いになりますがこればっかりは安心と信頼の純正品になります
アリエクやアマゾンにもありましたが、リレーの動作不慮は原因不明の故障につながるので購入は諦めました
上がマツダ純正60Aヒューズ
下が日産純正60Aヒューズ
外身は変わらない罠
差し込み口のピッチが違うのよね～
ヒューズメーカーのHPを調べてもこの規格は記載してないので日産が頼んだ独自規格なんですかね～
netで調べると同じ様な罠に嵌まる方多数www
左が日産なので刺さりそうで刺さらない微妙な差
外形寸法は変わらないので設計の意図が分かりません( ；∀；)
今回の車検の整備として、
DIYにて
エンジンオイル&フィルター交換
ブレーキフルード交換
o2センサー交換
ヘッドライトガチ磨き&コーティング
キセノンを5,000ケルビンの純正同等新品へ交換
HIも純正同等の普通の球に交換
(これにより今回はLOビーム検査でも通ったみたいです)
エアコンガス補充
ヒューズ&リレー交換
車検先にて
クラッチフルード交換
冷却水交換
忘却録として
