2022年01月11日 21時12分
昔は L602S MOVE や S120V ATRAIリバーノターボ でジムカーナに参戦していました。 HA36S WORKSで低燃費記録に挑戦して以来 アクセル操作に敏感になり、少ない操作量でのレスポンスを求める体質になりました。
前回OIL交換してから2000kmを超えたので、いよいよHiroko 4ST行きます♪
今まで使用していたOILは、1700kmを超えると フィーリングが悪化するので、これくらいの距離で交換するのが吉なのデス。
廃OILが もっと気軽に処理できれば、今までのOILでも良いのデスけどね。
今回は お試しなので、3Lだけしか用意していません。
･･･が、やはり2回連続で入れないと、本来の能力は発揮できないでしょうね。
今回のフィーリング次第で、そのままペール缶を買うか、別のグレードを試すかしようと思います。
そろそろクラッチを強化タイプに交換したいな♪
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