タントカスタムのDIY・プラグ交換・イグニッションコイル交換に関するカスタム事例
2019年06月16日 07時30分
SARUダイハツ タントカスタム L360S
新車で購入しもはや10年が経過し4回目の車検も終了‼️ 間もなく7万キロです。 二児の父親です🙇 息子二人を乗せながらドライブしたりDIYをしながら楽しんでいます。 主に走っているサーキットは宮城スポーツランドSUGOと青森、青森スピードパークになります‼️ 見掛けたら声をかけて下さい。 宜しくお願い致します❗
127,000キロも走ってるのでイリジウムプラグに交換します‼️
イグニッションコイルも交換😏
点火系の不調はこれだったりします😵
スロットルボディから噴射した後、プラグを外した穴からシリンダー内に大噴射‼️
プラグ交換する為にはインタークーラーを外さなければならなく多少面倒😅
以前よりスムーズに吹ける感じがしました😁
