イグニスのルーフベンチレーター・DIYに関するカスタム事例

やったぜ(ルーフベンチレーター)

作業風景

ルームランプステーが干渉するので金切バサミでカット

型紙当てて位置合わせ

ポンチ使って取り付け穴と切り取り部に印を付けます

中心はルームミラーボルト穴２点のところに丁度穴があったのでそこを基点にして微調整しました

穴あけ&切り取り

穴は4.2ミリドリルで、カットはハンドニブラーを使いました

ハンドニブラーの刃先を入れるために赤丸のところに8ミリの穴を空けてチマチマやりました

カットだけで1時間半位かかり腕の力と握力がやられました(笑)

穴あけ&切り取り後錆び止めのためシャシブラを塗ったくりました

どうせ後日エアロスクープを付けるので見た目はまあ、気にぜずに

シャシブラが乾いたらリベットでルーフベンチレーターとガスケットを固定していきます

固定後、ガスケットの側面部やリベット部等水漏れがしないようにバスコークとゴムのりを塗ったくりました

内張りに開口部を作ります

導風パネルを当ててカット部を書きまして

導風パネルのルームランプに当たるところを大体でカット(雑)

内張りをカッターでザクザクし導風パネルをリベットで取り付け

内張り戻して完成

導風パネルの前側に2ミリ位の隙間があったのでアルミテープで塞ぎました

取り敢えず今日糞寒い中、ルーフベンチレーター開けて走ってみたところ、中々良い風が来ます(笑)

このルーフベンチレーター前後開閉が可能なタイプなので、利便性が良さそう(*^^*)

夏場のエアコン頻度低下に期待です(笑)

ホントだったらガチモンラリーカーみたく、運転席、助手席前ダブルでおいたほうが効果が高いと思いますが(取り付けスペースはむしろ此方のほうがあった)エアロスクープはラアンスポーツの中古品をヤフオクで落としたので、そいつを補修、設置して完了になります。

以上、車検直前なのにやってしまったDIYでした