シビックのHKS・fk7・シビックハッチバック・車高調に関するカスタム事例
2018年05月23日 19時53分
2ヶ月ほど納品にかかりました、スプリングレートを前後共メーカー推奨の硬さに変更しましたが 乗り心地は純正よりちょっと硬いくらいでとても良いです。カーブを曲がるときの安定感が結構変わったのでロールが嫌いな私には大満足です。30mm程度車高を下げましたが乗り降りちょっと大変になりました。馴染んだら調整して再度アライメントをやってもらおうと思います。
2018年05月23日 19時53分
2ヶ月ほど納品にかかりました、スプリングレートを前後共メーカー推奨の硬さに変更しましたが 乗り心地は純正よりちょっと硬いくらいでとても良いです。カーブを曲がるときの安定感が結構変わったのでロールが嫌いな私には大満足です。30mm程度車高を下げましたが乗り降りちょっと大変になりました。馴染んだら調整して再度アライメントをやってもらおうと思います。
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お題提出しにきました。新たに撮ったわけじゃないてすが半ケツってやつです。リアスポ付ける前の姿です。きったない半ケツも。元々黒なんですけど高速の融雪剤で揚げ...
NEWWHEELSADVANRacingGTBEYONDRCBブロンズカラーとブラックボディーの組み合わせは定番ですがカッコ良い後はデカイブレーキキット取...
またまたお題に乗って🤩シェブロンがイイ感じ!それとシビックオーナーズクラブのステッカーもお気に入りです!4/13モテギオフが楽しみです😊前から