レガシィB4の不正改造車取締月間・bm9・ECUリセット・アイドリング不安定に関するカスタム事例
2020年06月22日 20時44分
やまやまスバル レガシィB4 BM9
2022/12/25 GR86納車されました！ 純ガソリンエンジンFRスポーツカーをじっくり楽しみたいと思います😁 愛車遍歴EK9→CL9→BM9→ZN8 GR86 タイムアタック 瀬戸内海サーキット41.35秒(PS4 215/40/18 17℃ 23/11/11) タカタサーキット 61.927秒(A052 225/45/17 15°C 24/3/16☀️) 阿讃サーキット 47.338秒（シバTW280 235/40/18 新品 7°C 23/12/2 ☀️）
内装剥がす時にエアバッグのコネクタがあったので念のためバッテリーの配線外してたのですが、それでどうやらECUがリセットされたらしくアイドリングが超不安定になっちゃいました😅会社の帰りに信号待ちでエンストしかけてチェックランプが点滅したり、、、😭
暫く走ったら学習されて安定する物なんでしょうか？！そういえばエアクリ替えたりマフラー替えたりしてきましたがリセットしてなかったので今必死で補正されてる最中なのかな？！😅
