CX-5の車高調整に関するカスタム事例

2019年12月01日 23時01分

#車高調整

みーこマツダ CX-5 KFEP

2017年4月納車。初のマツダ　cx-5 です。これほど運転が楽しい、運転したいと思う車に出会えて幸せでした。そして2024年1月、cx-5 とは寂しい別れをして迎えたのかレクサスIS300h。今度はスポーツセダンだ〜！

RS-R Ti2000 ローダウンスプリング取り付け

↑変更前

↑変更後

フロント4センチくらい。
リア5センチくらいのダウン。

硬くなりました。

目指すは都会派ＳＵＶ !

ちょいワルおやじ！

ミーちゃんさん、おはようございます😊 事細かに貴重なコメントありがとうございます🙇‍♂️ タイヤ、ホイール、同サイズ装着の体感コメントとても参考になりました❗️ ローダウンサス、取り付け工賃込みで6万円強ですかぁ〜⁉️ 車高調と比べるとなんとも魅力的かお値段ですねぇ〜✨ しかしその反面、乗り心地に関しては少々リスクもある様ですね…😖💦 車高調、ローダウン、迷うとこですねぇ〜😖 見た目はローダウンサスでもバッチリなんですけどねぇ〜〜👍🏻✨ 正直ローダウンサスでここまで下がるとは思っていなかったのでビックリです…(笑) 値段を取るか乗り心地を取るか、3ヶ月ほどじっくり考え悩み決めたいと思います(笑)🤣💦 貴重なコメント、本当にありがとうございました✋🏻 今後のためにもしっかり参考にさせてもらいます😅✋🏻

2019年12月03日

ちょいワルおやじ！

ミーちゃんさん、おはようございます❗️ 初コメ失礼します…😅 ローダウンサス、いい感じに下がりましたねぇ〜✨ やはりイメージ変わりますねぇ〜👍🏻✨✨ 硬くなったとありますが、やはり突き上げ感、ゴツゴツ感が増すと言う事でしょうかっ…？ローダウンサス、とても気になっております…(笑)💦 ちなみにホムラ私もかなり迷いました…😅 同じく3ヶ月近く悩みに悩んで結局WEDS Kranze になりましたが…(笑) ホイール、タイヤサイズも同じなので、乗り心地等とても気になります。お暇な時にでもまた感想をお聞かせ願います🙏 フォローさせていただきます。宜しくお願いしますm(_ _)m

2019年12月02日

みーこ

ちょいワルおやじ！さん、こんばんは。はじめまして。こちらこそ宜しくお願い致します。乗り心地は悪く言えばガタガタ。よく言えば硬い感じです。突き上げ感も無くは無いです。ローダウンサスはディーラー工賃込みで全部で6万超くらいの費用でした。結論から言えばTEINなどの車高調を購入した方が後悔はなかったかな？と思ってしまってます。しかし外観はほどよく下がって理想的な高さです。私は一般的なサラリーマンなためボーナスを無理言って嫁から資金を得てます。よって安く外観を買った感じです。みんカラなどでもとても参考になるブログを書いている方がいますので参考にして悩んでいただけたらと思います。でも悩んでいる時間も楽しいですよね。

2019年12月03日

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