ロードスターのシバタイヤ・沖縄・MTE37V・NAロードスターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのシバタイヤ・沖縄・MTE37V・NAロードスターに関するカスタム事例

ロードスターのシバタイヤ・沖縄・MTE37V・NAロードスターに関するカスタム事例

2021年05月02日 18時59分

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おきロドマツダ ロードスター NA8C

NA→20年ブランク→ND 沖縄です。 友人に「パワーが無い」って笑われるけど、私にはちょうどコレぐらいのパワーが楽しいんです。 2020.8 NA8C JリミテッドⅡ ボロボロ錆錆を増車

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シバタイヤについて、、、、💯
1番柔らかいコンパウンドをチョイス。
鬼グリップで安心。。。かは私の感性では分かりませんが運転が楽しくなりました。

ギュン❗️と曲がると荷重のかかったフロントタイヤが「キィィィィィ」と言いながらも滑ることはなく(正式には滑ってるのかも)グニュっとしたグリップでぐいぐい曲がります😆

2WAYのLSDの蹴り出しにも「キュキュキュ」と言いながらロードスターを押し出してくれます。

前後のバランス(前オーナーの設定)が絶妙でニヤリ😏
めっちゃ運転が楽しい💯

シバタイヤ買って正解です🙆🏻‍♂️

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もちろん、ホワイトレターはいれてますよ。
実験で1本だけですが、、、

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フェンダーはボロボロです(笑)

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