クラウンセダンのもうすぐ３年・今の仕様になるまで・やっぱり車が好きだ‼️・クラウンハイブリッド・ブラックダイヤモンドに関するカスタム事例

１７クラウンから乗り換えそろそろ３年がたとうとしてます。
１７クラウンを乗り換えた理由として、原因不明のエンスト寸前のアイドリング低下、エアーミックスアクチュエーターからの異音でバラして直したのですがブロアからの音が酷くなり乗り換える事になったのですが本当は近くにジャガーXJがありそれにしようと思ってました。
しかし車好きの娘に、写真を見せたところ娘の好みではなく却下でした。
そして、近くのトヨタの中古車屋に行きプリウスにしようとしたのですが、こういう時に限って店員が出てこなくて違うトヨタに行く事にしました。
そしてプリウスを見てたのですが、前から気になってたクラウンハイブリッドを娘が見つけて、ドアを開けたらメーターを見て娘が感激し、ドアを閉めたらオートクロージャーでパパこれにしよう‼️との言葉でクラウンになりました💦

マルチフォルケッタを１７から取り外し取り付けたのですが、なんか車高高いのもありやめました。

学生時代の仲間のIS-Fが遊びに来て同年代の車ですが、値段が違いすぎます。

以前乗っていた17マジェスタとも写真を撮りました。

最初はバルブ類を交換しました。

D4は、暗すぎたのでHIDからベロフのLEDを購入し取り付けました。ヘッドライトも水滴が入り両側新品に交換をしてもらいました。

仲間に頼んでダウンサスを取り付けに来てもらいました‼️トヨタでボンネットが落ちてくるからと言ってボンネットダンパー交換してもらおうとしても、交換してもらえず違うトヨタに行ったらすぐに交換してくれました。

車高下げたらホイールを入れたくなり、プレシャスディッシュを入れました。

以前から気になってたホイールで、ブルネッロを探してたらこのホイールに辿り着きました‼️

あっ、途中こんなホイールを入れないからあげると言われたのですがしっくりこなく‥‥

知り合いより、WALDをもらい取り付けました。
が、みんなに似合わないと言われすぐ戻しました笑

そしてテールのスモークテールにし、今に至りました。もうすぐで、三年早いな💦