ジムニーのリアショックまたまた交換・貧乏暇だらけ・梅雨嫌いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのリアショックまたまた交換・貧乏暇だらけ・梅雨嫌いに関するカスタム事例

ジムニーのリアショックまたまた交換・貧乏暇だらけ・梅雨嫌いに関するカスタム事例

2020年06月14日 14時42分

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パパイヤスズキ ジムニー JB23W

自己満足の改造で完全ストリート仕様です。 このJB23 は通勤のみの使用です。 足廻り、ボディリフト、タイヤで約15インチ上がってます。 見た目だけですが 何か?

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全国のCARTUNEをご覧の皆様。

おこんちわ。

パパイヤです。

リアショックをファームのスーパーロングショックに交換しました。
JB23用では無いのでブッシュ、カラーをチャチャっと加工して取り付けました。

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この絶妙なクリアランス。
最高です。

≪寸法≫【リヤ】・シェルケース径:内筒 38φ , 外筒 45φ・長さ:最小長 375mm ±3mm , 最大長 585mm ±3mm (サスストローク 210mm)※ブリッジキットなどでストロークを確保している車両のリヤにご使用下さい◎リフトアップした車両で長さが足りなくなったショックをこのセットに交換しよう!◎何年もそのままのショックアブソーバーはへたっていませんか?◎一般的なスーパーロングショックよりストロークを少し長めに設計しました 。
との事ですが、、、

加工してでも取り付けられる物って良いわ。

足廻りの部品、赤色が多くなった。

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装着後、先程乗って来ました感想。

プロコンプより柔らかく、乗り心地が良くなりました。

リアの跳ねが無くなり良い感じですね。

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