ガヤルドスパイダーのガヤルド・ガヤルドスパイダー・ランボルギーニ・故障・マニュアル車に関するカスタム事例
2021年09月22日 16時17分
kuni_gallardo_spyderランボルギーニ ガヤルドスパイダー JFGE12
ガヤスパMTとの生活 ランボルギーニオーナーとしては 最下層のサラリーマン62歳 水彩画も描いてます よろしくお願い致します。
半日有休を取ってコーンズの無料点検サービスにガヤスパを出そうと東雲に向かう途中で
ガヤスパが死亡 涙
(エンジンは掛かっていますが、ギアがニュートラルのままシフトレバーはフニャフニャ)
しかも 死亡したのが渋滞の激しい橋のど真ん中。
後ろからは、パトカーが来るし、超焦りました。
橋の上で 路肩が狭く、ドアを開けてステアリングを押すことが出来ないので…ステアリングを真っ直ぐにして一度ドアを閉めてクルマを全力で押し、橋の後半の下り坂になって加速し始めたら飛び乗って橋の先の駐車場に避難してブレーキ踏むと言うキーハンターの千葉真一(古い！！)の様なスリリングな体験をしました。
押しましょうか？って声をかけて下さったお巡りさん
ありがとうございます。
10年以上経ったイタリア車は、
必ず壊れます。
例外は、無いと思います。
