ガヤルドスパイダーの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ガヤルドスパイダーカスタム事例307件
ランボルギーニ純正オプションのクレストエンブレム。七宝焼のフェラーリ純正と違い、樹脂製です。フェンダーに窪みも付けてありません。が、大きさのバランスはフェ...
- thumb_up 78
- comment 4
ガヤスパ、エアコン修理の概算の連絡あり。今回、センターコンソール付近にあるヒーターバルブが開きっぱなしになっていたことが原因とのことで、これを交換すれば復...
- thumb_up 80
- comment 16
ガヤスパ、エアコン修理のため入庫。ヒーターバルブなら、15〜20万円、コンプレッサーだと30〜40万円コース。つい先日ほぼ100万円掛かったばっかだし、頼...
- thumb_up 94
- comment 12
自作、lamborghiniチョーカー。ヘッドはランボルギーニ純正キーホルダーを潰して流用。革紐とバイプ&ボールパーツ、留め具をそれぞれ調達して組合せて製...
- thumb_up 69
- comment 8
AEG21さんの投稿で「スリプロ」なる緩衝パーツを知りました。以前、アルピナ時代にラッセル車のごときフロントエアダムの底面に、バンパー用のコーナープロテク...
- thumb_up 83
- comment 4
先日のパンクに続いて、終わってるリアタイヤの交換をしてきました。PIRELLIP-ZEROに代わり、MICHELINPILOTSPORT4S295-25/...
- thumb_up 85
- comment 10
暇過ぎて、何年ぶりかで大黒まで来てみました。高速の道まで変わってて、驚き。どんだけ長いこと来てなかったか。今日は国産勢が大半で、スーパーカーはほとんどおら...
- thumb_up 94
- comment 13
銀座に来てみた。やはりガヤスパは人気がイマイチ。たまーに勝手に画角に入れて撮影する外国人がいる程度。カウンタックは秒で人集りになって、5分と停めてられないのに。
- thumb_up 76
- comment 2
ガヤスパ、ガレージへ帰還するとCTEKを繋ぐのがルーティン。AGMバッテリーはこうしておかないと、急速に劣化して、本来5〜6年もつハズが、1年程度で終わっ...
- thumb_up 74
- comment 2
ガヤスパのキー、古いクルマなので、物理キー挿して回すタイプなのだ💦キーホルダーは内装のレッドレザーに合わせて、レッドレザーのものを、キーケースはカーボンイ...
- thumb_up 75
- comment 4
暇なのでガヤスパで外苑まで朝のお散歩を。バックからのローアングル。銀座まで移動。HUBLOTとガヤスパ。カウンタックと違い、誰にも見向きもされないので、ゆ...
- thumb_up 100
- comment 4
タイヤ交換したガヤスパで外苑へ。撮り車の高校生たちと少し雑談。今どき貴重なクルマ好き男子だ。将来、憧れのクルマを手にしてもらいたい。
- thumb_up 91
- comment 8
ガヤスパ、帰還。あらゆる油脂類の交換と、調整をやってもらって、吹き上がりも別モノのようによくなった。金額もギリ2ケタ万円で踏みとどまってくれた^^;とは言...
- thumb_up 76
- comment 8
ガヤスパ、この際膿を出し切ろうと、シーズンチェックをお願いし、いろいろ判明。購入店での納車整備?ほぼなんもやってないことが判明。もう、油脂類から何から、あ...
- thumb_up 72
- comment 8
ガヤスパ、コーティングから戻ってきたのてすが、、、施工してもらった、トランスロードさんから「ソフトトップが閉められない」と連絡あり。以前も一度、同じことが...
- thumb_up 84
- comment 6
ガヤスパがミラーの塗装から帰還。いつもどれかしらのクルマが不在の我がガレージ。珍しく3台揃ったので、記念にFFのターさんの投稿を丸パクリさせていただきまし...
- thumb_up 67
- comment 2
昨日、ガヤルドを半日掛けて洗車。我が家のエントランスにはターンテーブルがあって、洗車はその上で行う。クルマの向きもボタンひとつで変えられるので、非常に便利...
- thumb_up 62
- comment 6
ランボルギーニ純正カーボンステアリング。センターマーカーがないのが惜しい。と、いうことでATCのレザーセンターマーカーを付けた。後付けだけど、まあ雰囲気は...
- thumb_up 58
- comment 5
RPM東京さんにて、ミラーのグラつきを診てもらった。フレームが折れてたら、交換しかなく、部品、塗装、工賃で約70万円ほど掛かるところ、、、手際よく分解して...
- thumb_up 67
- comment 2
ガヤスパで銀座に出没。カウンタックの時は、停めるなり秒で人だかりができるけど、ガヤスパはしばらく停めていてもまったく見向きもされず。何人かが「あ、ランボル...
- thumb_up 72
- comment 10
ガヤスパ、納車準備完了の知らせと画像送られてきました。やっぱカッコいいな(^^)明日1ヶ月ぶりの対面だ。楽しみ♪WORKグノーシス。昔はノーマルリムが好き...
- thumb_up 74
- comment 8
ガヤスパ、木曜日に帰還します。ミラーのグラつきだけ未解決で、東京のショップで診てもらうことに。丸っと解体パーツなんかで交換したいけど、この手のクルマは数が...
- thumb_up 64
- comment 2
メンテに出してるガヤスパ。出してる間にe-Gearのチェックランプ点灯で、明日テスター持ってるショップに入庫。かれこれもう、ひと月帰ってきてない。大事に至...
- thumb_up 70
- comment 2
ガヤスパのプロジェクターカーテシランプ。但し、純正の設定がなく、仕方なくサードパーティ製。でもなかなかキレイ。AMGのプロジェクターカーテシランプ。こちら...
- thumb_up 67
- comment 5
ランボルギーニ純正カーボンインテリアパッケージ。まずはカーボンステアリング。カーボンセンターコンソール。カーボンインナードアハンドル。カーボンメーターナセ...
- thumb_up 62
- comment 6
カウンタック、パチモン呼ばわりされてムカついたので、ガヤスパのパワクラのExcitingモードのエグゾーストノートを炸裂させるわ。※音量注意
- thumb_up 55
- comment 6
ガヤスパもお気に入りです。パワクラをエキサイティングモードにしてトンネルでシフトダウンすると、ドーパミンが放出され、陶酔しますね。周りのクルマには迷惑です...
- thumb_up 39
- comment 0