シビックの柿本改 Regu.06&R・柿本マフラー・コロナあっち行け!!に関するカスタム事例
2021年08月29日 19時55分
高知でブリリアントブルーのシビックFK7オーナーしてます (o・∇・o) *2018.8.28〜✨ ** カメラ持ってドライブ&撮影テクの修行中(*>△<) ** *カスタムpointは如何にリーズナブルに弄れてスポーティ感出せるかを目指してます(๑¯ω¯๑) *岐阜→宮崎→高知(地元) *イイネも無しにフォローさせてもフォロバ致しませんのでご了承を。 フォローの際はコメント頂けると助かります🍀
皆さんこんばんは✨
1月に、柿本改Regu06&Rのマフラーに変えてから暫く経ったので初レビュー(๑^ ^๑)/
言うほど走ってはないんですが(笑)
冬から最近に至るまでの印象は、
やっぱり、外観の印象がガラッと変わります!
純正でもスポーティではあるけど、砲弾型のボリュームには敵いませんね。
熱で変色したような焼き色も堪りません😄✨
でも、走りを入れるごとに内側からくすみが進行💦
そして、一番気になる点!
まずサウンドはというと、
エンジンに火を入れてからのアイドリング時の低音は
車内にはっきりと聞こえます😊
車体下部からの振動も若干感じるかな?
取付け初期の冬場は特にコールドスタート時はめちゃくちゃ響いていました。
少し落ち着くと(冬場では、暖まれば)純正並に静か👀!
意外でした。
踏み込むと心地の良い重低音が車内に響きます✨
でも、思っていた以上におとなしめで、うるさすぎない音量。
低速から2000回転あたりが一番響きます。
シフトレンジでは3速までがお気に入りです。
インターネットで聞くサンプル音より遥かに違いますね!
今度、車外から撮ってみて吹かしサウンド聞いてみよっかな〜
吸気もHKSのスーパーパワーフローに変えてからはサウンドの吹け上がりと踏み込み時のレスポンスは良かったですが、
車検で、吸気を純正エアクリボックスに変えてからというもの、
レスポンスは悪くなりました。(純正に戻ったからね)
やはり吸気と排気はセットで変えるのがいいのかなと実感😣💦
音が聞きたい為に3速あたりで回しているので、
燃費は若干悪くなった感はあるけど、
CVTでパドル使わなければそこまで変わらないんじゃないかなと。思ったり😅
長文になりましたがこんな感じです!
でも一番言えるのが、サウンド的にもリアの外観的にも柿本改にして良かったという事です( *´罒`* )
2枚とも似たようなアングルショットごめんなさい😂
おまけに、純正マフラーの姿もUP!
去年の10月ごろ〜
夏真っ盛りの夕焼け綺麗でした(๑¯∇¯๑)