ロードスターのスタビライザー・クスコ・タイヤセレクト東大宮・スタビの疑問・R1Rに関するカスタム事例
2019年10月07日 20時28分
ケンケン+マツダ ロードスター NCEC
NCロードスターとZC32スイフトスポーツ、時々スペーシアベースでカーライフを楽しんでます。 サーキットもちょぼちょぼ走ってます。まだまだドン亀🐢でご迷惑おかけしてます。ご一緒されてもあおらないでください。 どうぞ宜しくお願いします。
昨日はタイヤセレクト東大宮へ。とあるパーツの取り付けです。
作業開始～
先日のロードスターイベントで注文していた、クスコのスタビライザーを取り付けました。
かなりお値打ち価格で購入できました👍
とりあえずは２段階調整の弱い方、フロントはノーマル比135%
リアはノーマル比150%で装着
フロント・リアともに、スタビリンクの取り付け位置で簡単に調整できる😁
まだ街中しか走行してないけど、ロール量は明らかに減りました。早くお山遊びしたり、サーキットで試してみたい😆ですが……
ここで質問があります🙋
①強化スタビに換えたら、乗り心地は固くなるもんですか？
②加速の際にすごく安定してアクセル踏めるようになったと感じるのですが関係ありますか？
有識者の方々、宜しくお願い致します🙇
早くいろいろ試してみたいです ヽ(￣▽￣)ノ
あと先日ポチったやつ届きました😆
