セルシオのアライメント調整・タイヤ交換・ハンドルレスポンス復活に関するカスタム事例
2018年07月14日 21時26分
クロ マティ―トヨタ セルシオ UCF31
20後期→ 31前期セルシオ→ゼロクラ→レクサスis→セルシオ31後期に乗り換えました！地元の車屋さんから同級生の車屋さんご協力ありがとうございます！(笑)最終式と言うことで大切にして行きたいと思います★" 4ドアセダン好きです！ご近所の方々から全国の 皆さん宜しくお願いします(^^)" フォローもヨロシクです♪"
調整中→測定中
写メ遠いな…(汗)
ハンドルレスポンスが悪かったのでアライメント調整しました！内減りがひどくワイヤー手前でしたので海外製品ですが
4本新品にしました！275→245にサイズ変更引っ張り仕様に！帰りに高速で見違えるほど激変で感動的でした〜♪やっぱアライメント重要だな〜★★
