スイフトスポーツのラジエーター交換・クーラント交換・バンパーカットに関するカスタム事例
2024年10月20日 20時09分
ナンディー®︎スズキ スイフトスポーツ ZC33S
【仕様は↗️のリンク(MyGarage)から】 ［ZC33S］サーキットそこそこ走れる仕様を目指してますが行く暇がありません オートポリス 2'09"260(A052) イッポンクヌギ 33"12(A052) TSタカタ 59"736(A052) TC2000 1'02"866(050G/S) ［MXPA10］ただの営業車です ※しれっと前の投稿編集したり写真追加したりします 【エイリアンテックジャパン代理店】 【ロイヤルパープル取扱店】
だいぶめんどくさいラジエーター交換
暑い時期はもう走らないしブリッツからノーマルへ
純正は高い(6万くらい)のでKOYOラヂエータ
計ってないけど水含めて5〜6kgは軽くなったかな？
水温センサーはラジエーターアッパータンクからサーモケースへ移動。これでより正確なエンジン水温を確認出来るはず(ｼﾗﾝｹﾄﾞ
クーラントはTCL ADVANCE CIRCUIT。中身はめっちゃ黄色🟡
リヤバンパーを増しカットして終了
