人気な車種のカスタム事例
【仕様は↗️のリンク(MyGarage)から】 [ZC33S]サーキットそこそこ走れる仕様を目指してますが行く暇がありません オートポリス 2'06"283(A050G/S) イッポンクヌギ 33"12(A052) TSタカタ 59"736(A052) TC2000 1'02"866(A050G/S) [MXPA10]ただの営業車です ※しれっと前の投稿編集したり写真追加したりします 【エイリアンテックジャパン代理店】 【ロイヤルパープル取扱店】
ナンディー®︎さんのマイカー
ナンディー®︎さんの投稿事例
せっかくカーボンルーフにしたのに、カメラアームが重たいのと、逆さま固定が気がかりでした。そこで色々探していると。。。良さげなブームを発見💡(高かった💸コレ...
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今シーズン最後の開門ポールポジション!(たぶんって事で今日はエランde走行会に参加です気温はマイナス4℃🥶しかし積雪も凍結も無く絶好のアタック日和!先月の...
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フォグランプカバーの固定が鉄板ビス直刺しだったのでカット穴を大幅に拡大した後スピードナット固定に変更ついでにカンガルーバッグ移設おわり
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スーパーラップの途中で剥がれて脱落寸前だったバックソナーを全撤去ついでにエンジンフードキャッチもケーブルからオープナーまで撤去残骸成果
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今日は年に一度のオートポリススーパーラップの日、とりあえず開門ポールポジションを獲り予約したピットで準備して朝の1枠走行、2周だけアタックして帰還手始めに...
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ざっくり切り抜きまして効いてるかどうか怪しかったダクトごと外しAPITのカバーを用意しましてヤフオクのカナードとカバーを双方当たらないように削り込み、穴開...
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タイムアタックする時、ライトオンでメーターが減光するとgoproに映りづらいので、イルミにスイッチ入れてみた。配線も長過ぎるものはカットして、メーターパネ...
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ステアリングダウンブラケットと、更に下げる為に付けていたワッシャー数枚を全て抜き、アルミのスペーサーに置き換えたらだいぶ軽くなった!ナットは薄型のロック付...
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ダッシュ下側全部外して不要部分カット、メーター類はカーボン板を加工して車載カメラに映る中央に配置。ナビ、ドアスピーカーを撤去した代わりに軽い安物ディスプレ...
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実は筑波で壊した(異音)ミッション降ろしサーキットとドライブで約16000km走ったベルハウジング内部。我ながらクラッチミートの達人だった🥸そんな事より音...
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ついに筑波サーキットデビュー!毎年開催されているスイフト走行会、今回はスポット的にTC2000でやるとの事だったので、無理矢理仕事休んでやって来ました。初...
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ミラーウインカーが無くなったのでフェンダーに付けた多分マーカーでは最小サイズであろうフェラーリ純正(Eマーク入り)電球はLEDに交換済み
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RISEYOKOHAMA(CFLab)インフュージョンカーボンルーフ純正から約6kgの軽量化全周をパネルボンドで接着するので、ボディ剛性が体感で上がりまし...
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はい、今日もポールポジションです。来る予定は無かったけどまた急遽w気温は4℃。山の朝はサムイしかーし!夜が明けるとピーカンただ台数も多い(KCCとうかれ亭...
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【長所】・安い・軽い・そこそこ速い・高剛性・燃費が良い・壊れにくい・アフターパーツが比較的豊富・ギリギリ現行車【短所】・ピラーが立っていてルーフが高いので...
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先週金曜日、いつものように開門ポールポジションそこそこ涼しくて(走行時8℃くらい)天気も良くてアタック日和今回はトータル4周でクリア取りきれず、けっこうグ...
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ナニかが変わったそう!クラフトスクエアのミラー!注文から半年、忘れた頃にやっと到着(着払い💸)これでオートポリスのメインストレート最高速度が2km/h伸び...
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RAYSVOLKRACINGTE37SAGAS-plus17×9J+22114.35HwedssportTC105X17×9J+25114.35Hweds...
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N-TECドライカーボンフェンダーダクト(穴無し)ゲットして開通ミニ四駆時代の道具を駆使して頑張りましたまず型紙を作って位置決めしてマーキングして穴開けエ...
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まだ6000kmくらいしか使ってないリヤショックからオイル漏れ💢仕方ないのでOHと仕様変更した予備のセットと交換アライメント取って終了
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