ラクティスのシバタイヤTW新280・1st感想・霧に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ラクティスのシバタイヤTW新280・1st感想・霧に関するカスタム事例

ラクティスのシバタイヤTW新280・1st感想・霧に関するカスタム事例

2022年08月14日 23時38分

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メン👣👟トヨタ ラクティス NCP100

宜しくお願いいたします フォロー頂きましてもフォローは返しは一部の方にさせてください。 いいね👍してもフォローしなくてOKです。 あと、出来れば女性アイコンの男性の方はご遠慮させてください😅

の投稿画像1枚目

30km程度普通に優しく街乗りしてもトレッド面のヒゲはそのままの長さで減らず。。
その後軽く箱根峠までクルージング
とうとうヒゲがなくなる部分が。。

1st感想は、
サイドウォールが硬めなのか?
空気圧260でも凸凹でふにゃる感覚はない。
ピレリのP7?ランフラットの操縦重さと感覚に似ている。。(素人意見)
駐車場などで全切りするとかすかに内側がこする。
同サイズのEAGLE LS EXEは引っ張りみたいな見た目で実際こすらないので、
トレッド幅かショルダーのせいなのか太く思える。
下りコーナー中の凸凹でバンパーリテーナー部分も軽くこする。
減衰と高さを微調整します。。

グリップはいい。峠からの普通速度でのエンブレ下りでブレーキ踏んで減速していたコーナーもノーブレーキで下れる。
滑る感覚はまったくない。

その後コンビニ駐車場でタイヤ触ってみると温かい程度。ガムテープのネバネバ感はなく
100均の柄付きマスキングテープの感触。いやもっとサラサラ

の投稿画像2枚目

いつもながらの濃霧
もう慣れっこなので見える。。
涼んでマイナスイオン浴びて帰宅
明日は坊さん回ってくる。。etc.

お盆はどこにも遠出はできません。
それでは皆様素敵なお盆をお過ごしください

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