その他のアーシング・NGC JAPAN・タイホンダ・ソニック125に関するカスタム事例
2019年07月23日 10時46分
NGCジャパンさんのアーシングヘルパー。
ついでに端子も無酸素銅に変更。
取り付け場所も変更しました。
吹け上がりが軽くなるし、色々と静かになります。
もちろん燃費も上がりますし、何故かタイヤが転がるのですよ。
小排気量だとすっごくよくわかります。
バッテリーターミナルの端子も無酸素銅に変更。
ここをやらないと！
バッテリーに迷走電流が戻らないでしょ。
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