718 ケイマンのケイマン・千葉フォルニア・ポルシェ・ECUチューンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
718 ケイマンのケイマン・千葉フォルニア・ポルシェ・ECUチューンに関するカスタム事例

718 ケイマンのケイマン・千葉フォルニア・ポルシェ・ECUチューンに関するカスタム事例

2018年10月08日 10時09分

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HIROポルシェ 718 ケイマン 982H2

今年の目標はMTの車を追加する!です😑 MRかFRか🤔 悩みます😖 乗っていて楽しい車が良いですよね!

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千葉フォルニアデビュー😄

やっぱり人気スポットですね〜 結構いろんな車がきてました〜👍

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やっぱりお尻がいいなー🤣

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10日にECUチューンを施工していただきます! ノーマル350馬力から430馬力🤨

果たして本当に80馬力もアップするのか?

国産のターボ車を乗ってきた自分としてはECUだけで80馬力はちょっと信じれない数字(一瞬のオーバーブーストだとわかるけど)

でもターボ車は簡単に(NAとの比較という意味で)パフォーマンスが上がるので良いですね〜👍👍

またケイマン乗りの皆様の参考になるようにレポートさせていただきます😌

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718 ケイマンのカスタム事例

718 ケイマン 982J1

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718 ケイマン

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718 ケイマン 982J1

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駐車場にかっこいい車が!なんてね🤭

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718 ケイマン 982H2

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718 ケイマン 982H1

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お題に乗ってガーズレッド(84A)。

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718 ケイマン 982J1

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718 ケイマン 982J1

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