ロードスターのロンくんさんが投稿したカスタム事例
2018年07月27日 13時04分
ロンくんマツダ ロードスター
震災鬱の治療薬となりました。 このロドスタは震災津波で愛車を失った私に￥1万譲渡。ボロくて錆び穴等、機関等、全てを自ら修理。 見た目と走行性能を両立する事に６年目。 現在は絶好調～
お久しぶりですネ。
先日、出先でロードスターのクラリオンナビが、不動に？現在地だけの表示に(笑)。
車速パルスを拾えて無いような感じ？？。、調べると車速メーター裏の車速パルス発生リードスイッチは20万キロほどで寿命らしくて、我がロードスターは208000キロ……
帰宅して予備メーターからリードスイッチを移植して無事に修理。
調べると車速パルス電圧はイグニッションONで4.5vぐらいで走ると2.5vぐらいなんだそうです。
が、移植したリードスイッチも150000キロ物なので永くないような………この部品は￥200ぐらいで買えるらしいが、正確なスペックが謎です……とりあえず、単に磁力スイッチだから大きさが合えばｲｲみたいだけど？？
