ランサーエボリューションのボンネットピン・ボンネットピン（フラットタイプ）・エアロキャッチ・トップシークレット・ボンネットピン、エアロキャッチに付け替えに関するカスタム事例

最近、新型スープラの投稿と、国家試験の投稿等で、愛車の、ランエボの投稿が無いので………愛車……愛機が……すねないか心配なので、過去の物ですが投稿しますよ～～(≧∇≦)b　　　　　　で、何かと言うと、はい！みんな大好き、ボンネットピンフラットタイプ（エアロキャッチ）まぁ～～ボンネットをカーボン製、FRP製に交換している人は常識(。・∀・。)ノ　　　　　　最近は、ファッションで、ダミーのボンネットピン付けてたりしてる方が居るようですが(-ω-;)　　　　　　さて、
自分は、ランエボを買った時からバリス製のカーボンボンネットに交換してますのでボンネットピンは、付けてます。　　　　　

ボンネットピンこんな感じの奴デスね。(。・∀・。)ノ　　　　（画像では、違いますが、色は勿論、赤ですよ）　　　　　　このタイプ機能的には、悪く無いですが……悪くはね(-ω-;)ただ、近年、法改正の影響で、車検、検問、警察等に止めらたりした時面倒くさい………あと錆びるんデスよね(・・;)（その都度、交換したりしてました）

そこで、ボンネットピンをフラットタイプ（エアロキャッチ）に換装です。　　　　　　　　　と、言っても色々在りますが自分は、トップシークレットのを選択しましたよ～～

で、取り付け何のですが………これが少し面倒……理由は、取り付けで在る、ボンネットピンをの穴をどうするか？普通に考えたら、取り外した穴を利用するのですが自分の場合、取り付けて居た場所が………（ランエボの場合雑誌等で、大体立てに取り付けしているのを観ますが）　　　　　　　　　　どうしますかね～～～～(・・;)結果今まで付けて居た穴を活用し一部カットして取り付けしました(ΦωΦ)

ただし、1つ面倒くささ事が、それは、これ！(-ω-;)ボンネットピンを固定するシャフト？を車体に、固定しなければ………理由は、フラットタイプと以前のタイプと、穴の位置が違うため、新たにフレームに穴開けなくては……なんか、凹むな～～気分的に嫌何ですよね～～(-ω-;)　　　　　　やるしか無いんですが………

で、いきなり取り付け完了です。(≧∇≦)b　　　　　　　　　何とか横向きに、取り付けしました。　　　　　　　　　　　ランエボの場合、ボンネットの形状……ダクトが在るため取り付け位置が難しいです。（自分の様にフラットタイプに換装する場合は、特に）

現在です。取り付けて、数年経って居るので……ばっちい～～です(´；ω；`)　　どうです？違和感無く出来てませんか？

さ～～て、肝心軸取り付けのフレーム側に取り付け後です。さて、前の、穴処か解ります？

よ～～く観て下さい～～(ΦωΦ)　　　　　　　　　　解った方は、凄いですよ～～( ´艸｀)　　　　　　　　　　　　実は、前の、軸が在った穴は、埋めちゃいました。(。・∀・。)ノ　　　　　　　　　　　　　こうゆう、細かい所気になるデスよね。　　　　　　　　　　　　　皆さんは、どうおもいます？

取り付け完了。　　　　　　　　　　(。・∀・。)ノ　　　　　　　　気になる方の為に、開閉動画です。　　　　　　　　　　　　　これで文句言われませんよ。　　　立証づみです（検問でも、何も言われませんでした。）