Eクラス セダンのチームローガン・課題提出に関するカスタム事例
2018年08月29日 17時07分
西チャン(チームローガン)メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
旧masahiroです、さいちゃんに改名しました。 チームローガンに入会しましたのでよろしくお願いします😁 2018年7月19日第4期入会
グラサン&シフトノブの課題提出しときます😌
撮りにくい😓
課題に無いんですけど‥
本人登場の流れになってますね🤣🤣🤣
2018年08月29日 17時07分
旧masahiroです、さいちゃんに改名しました。 チームローガンに入会しましたのでよろしくお願いします😁 2018年7月19日第4期入会
グラサン&シフトノブの課題提出しときます😌
撮りにくい😓
課題に無いんですけど‥
本人登場の流れになってますね🤣🤣🤣
エバポレーターからエンジンとウォッシャー温泉♨️へのホースが漏れ出しました。ウォッシャー温泉に行く部分からでした。純正部品が年限切れなので外品を見つけました。
有識者の方、教えてください純正211PS/350NmをECUチューニングして、250PS/400Nmにすれば違いが実感できるくらい変わるのでしょうか?