エッセのエッセ・KF-DET・スワップ・成功?・公道復帰に関するカスタム事例
2024年05月18日 15時09分
obd2メーターつないでみたら吸気温度が-3℃なってたんでまさかと思って配線図見直したらバキュームセンサーのハーネスがターボとNAで全然違ってました
コメントで教えて下さった方ありがとうございます🙇♀️
これ直したらふつうに走るようになりました!
あとはブーコンつけてとりあえず全開0.6に設定して3000rpmで1000km慣らしすりゃ大丈夫っしょ!
てことで公道復帰です!!!
エンジンチェックは一旦シカトで💦