スカイラインのDR30・チームローガン九州に関するカスタム事例
2018年12月05日 22時07分
先日オルタ交換して、絶好調になったんで外環状をフルブーストで加速してたら、大変です！失速です！2,000回転以上回りません！やっちまったか、タービンブローか、圧縮ぬけたか？とりあえず、車屋行って圧縮チェックすると、セーフだ！
ん？こ、これは、何ということでしょう！インタークーラーのジョイント抜けてました。あー、良かった。ひと安心です。もうフルブースト辞めます。貴重なFJ、大事に乗ろうと決意したおじいちゃんでした。
昭和の時代に無かった物が、昭和の車に付いてます。ＥＴＣ付けちゃいました！これでもうセドリックに置いて行かれませんよ。
