レガシィツーリングワゴンのBP5・過去の愛車紹介・またのりたいに関するカスタム事例
2022年02月12日 02時32分
CP4スバル レガシィツーリングワゴン BRM
BPレガシィツーリングワゴンスペックB D型に乗ってます。 以前は少しの期間BRMレガシィに乗ってました！ 無言フォローすることありますがお許しくださいませ。 無言フォローも歓迎です。 皆さまよろしくお願いします！
2019年 3万キロ代で売りに出したBRMレガシィ
シフトのところにカーボンシート貼ったり
ここにも貼ったり
ホムラつけてキャリパー赤くしたり
ホイールは取り外して外部で売りました
こんなところもカーボンやったり さーグリル交換ってときに
大宮スバルで素晴らしい出会いをしひとめぼれ
ハイオクになる、今までよりも6年くらい古い車になる、燃費悪くなる、多少狭くなる
妻は大激怒でした。
許してくれてはないだろうけど購入させていた頂けたのは本当に感謝です。
BR乗りたいなと思うことは未だにありますね。
購入後
水垢落とし、フットランプ取り付け、ステアリング交換、それに伴なってステアリングボタンの配線もプラス、ドラレコつけたり、ダウンサス組んだり、アッパーマウントかえたり、タワーバーつけたり、BBS買ったり、タイヤはミシュランPS4かったり、メンバーボルト強化品にしたりオイル交換やプラグ交換などの整備いろいろやったり。
ほんと程度の良いBPに出逢えたおかげで日々の日常がかわりました。
BRレガシィの良さは後部座席、ゆとりの室内空間
ロングドライブには最高でした。
BPレガシィは動力、操舵性、サイズ、スタイル、全幅、ミッション、サッシュレスドア など
同じレガシィだけど全然違う車！
どっちも最高ですや！
今頃どんな人が乗ってるのかな。
嫁に出した娘のように元気にしててくれればいいなと思う次第！
