RX-7のチューニングに関するカスタム事例

2018年07月05日 19時35分

5型RSのFDに乗ってます✋ 10年間島根県浜田市に住んで2020年から山口県に里帰りです。山口県のクルマ好きの方々、これからもよろしくです✨ （追記：2019/02/11）ツイッターを始めました✨ bluefd3s_ikkyです。利用されてる方々もどうぞヨロシクm(._.)m インスタもやってます✋ forester_shoumaru

着実に進化中✨
アンダーパネルとセパレータータンクの装着(´Д` )こんだけやって水温下がらなかったらマジで泣く(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
あとヘッドライトは流行りのLEDになりますン✋

色々イジられて行き場がなくなったバッテリーはトランクに移設。
ほんと、チューンドってな感じやね✨

カメ

たしか、無理ですよ⁈ ファンは確か電動式なので、設定温度まではファンが作動しません水温を下げたいなら、まずサーモスタットを変更し、でファンもコントローラーをつけて任意でファンの作動タイミングをいじる必要があったはずです安定だけなら、サーモスタットの変更とエンジンルームから温かい空気を早く抜くようにダクト付きのボンネットにするか、ノーマルボンネットのリヤを浮かせるなどで、オーバーヒートはしにくくなります

2018年07月24日

イッチー

こんばんは🌃返信が遅れて申し訳ないですorz💦 バージョンアップ前はビリオンのファンコントローラーが付いててエアコンが作動時にファンが回るように設定されてましタ。あとサーモスタットも交換されてます✋しかし、その程度で済まされないのがロータリーなんですよねー😅 社長さん曰く、無理して冷やすではなく「適温をキープすること」が大事なんだそうですン✨

2018年08月04日

カメ

なら、ダクト付きのボンネットにすればエンジンルームに入る空気も増えるので、冷えるはずです今の車は、ごちゃごちゃしすぎてエンジンルームの空気が抜けないから新しい空気も入らないのだと私は思います実際に私がＦＣに乗ってた時は、サーモスタットとボンネットの隙間だけで冬はオーバークール状態になりましたブーストアップしていて、水温は気になってはいましたがラジエーターの交換やファンの電動化まではしなくても平気でしたあと、ナンバープレートをズラして入る空気を増やす工夫やバンパーを少し切ったりしてました

2018年08月04日

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