シルビアの純正流用・ER34・同年代日産車・秋の交通安全週間・寒くなってきましたに関するカスタム事例

2022年09月23日 22時16分

#純正流用 #ER34 #同年代日産車 #秋の交通安全週間 #寒くなってきました

JOY 日産シルビア S15

闇夜も好き明るいのも好き無言フォローすみません❗️

シルビアの純正流用・ER34・同年代日産車・秋の交通安全週間・寒くなってきましたに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お題にのってみましょう😊

ER34スカイライン純正のキャリパー、ローター流用です❗️
この時代の日産車で、純正ブレンボを除いてNISSANキャリパー、ローターの最大サイズがER34です❗️

S15シルビア280φ
BNR32スカイラインGT-R標準車296φ
ECR33スカイラインTYPE M296φ
ER34スカイラインGT-t310φ

ちなみにブレーキパッドはS15と同じなんですけどね😆
ローターはデカくなるんで見た目は良くなりますが重くなります💦
S15は鋳鉄キャリパーでER34はアルミキャリパーですがローターの分でたぶんER34の方がバネ下重くなるでしょう😂
カッコ重視でいいのです😉👍

シルビアの純正流用・ER34・同年代日産車・秋の交通安全週間・寒くなってきましたに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

寒くなってきましたね🌙
クルマはパワー出ますけど☺️

yasu

ローター大っきくすると重くなるのですね😂 見た目めっちゃカッコいいですよね！

2022年09月26日

JOY

ローターはホントバカにできないです❗️重いです😂 シルビアを並べた時になんかキャリパーデカくね？アレ？ローターも？とか言われると嬉しかったりします😆

2022年09月26日

kan

こんばんは😀 パッドは、そのまま使えるので、この流用は凄く良さそうですよね！後ろもビックローター化したくなりそう😆

2022年09月25日

JOY

こんばんは☺️ パッドはそのまま使えますがボルトオンではないところが残念です🥲 キャリパーの取付部のネジが1サイズ大きいのでシルビアのサイズのネジに打ち替えしないといけません💦 そのキットはナイトペイジャーから売ってるのでそれを使って取付ました🤗 リアもビックローターにしてます❗️ フロントローターとほぼ同じサイズのビックローターを最近見つけたので替えたいなぁと模索してます😅

2022年09月25日

ふぇい

ブレーキの効きは抜群ですね🥺 お借りしてた、タイヤ🛞ホイール🛞セット来月返却しますね〜🥺 ありがとうございました✨

2022年09月25日

JOY

いえいえ😉 また必要な時は連絡くださいね❗️

2022年09月25日

ベルリネッタ

JOYさんおはよう御座います😃🎶 ER34のキャリパーいいですね〜😃👍僕はずっとS13.15はタイプMのアルミキャリパーしか流用してないのでそろそろフロントはER34のキャリパーかブレンボにはしてみたいです😂www アルミキャリパーの良いところは鉄のキャリパーより軽くて錆びにも強いし硬直もし難いですから最高なアイテムですよね🎶

2022年09月25日

JOY

こんにちは😉 ER34のキャリパーにしたのはER34純正ローターを持ってて「シルビアよりローターデカくね？」と思ったのが始まりでした❗️ キャリパー取付のネジの大きさがシルビアとはちがうんでキャリパー側に圧入されてるネジがあるので抜いてナイトペイジャーってとこの変換ナットキットみたいなやつを使って付けました❗️ ナックル側の取付穴を広げることも考えましたがナックル穴側は加工したくなかったのでそのやり方にしました(ナックルを変える度に拡張しないといけないので)☺️ ブレンボを付けるとすればナックル穴を拡張しないとですよ❗️ 車検やコストが比較的かからなく、安心の純正なんで自分は気にいってます👍

2022年09月25日

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