3シリーズ セダンの宮城・DIYに関するカスタム事例
2025年01月12日 14時07分
去年の秋頃にエラー発生( ̄▽ ̄;)
イグニッションコイルが1本ダメになったから、4本まとめてイグニッションコイルとプラグ交換してもらって ついでにオイル交換してもらって帰る途中で⋯
オイルプレッシャースイッチが壊れたのかもと思って そのまま車屋に戻り交換依頼w
オイルプレッシャースイッチ交換してもらって、無事に乗ってます( *´꒳`*)
イグニッションコイルとプラグとオイル交換とオイルプレッシャースイッチ交換 作業工賃や部品や代車も入れて13万くらいでした!
やっぱBMWはパーツ安くて助かりますね💸