CX-5のマツダ純正・オーバーヘッドコンソール・LEDダウンライト・交換作業に関するカスタム事例
2020年12月27日 20時49分
2020年3月にマツダCX5-KF XD Lパッケージ AWD ソールレッド に乗換えました。 趣味は、クルマいじり、ゴルフ⛳️、ボランティアのスキー講師をしております。 移動を快適にする為に、 オーディオをBOSEに負けない 音づくりを目指しております😃 みんカラにも、『スノータイガー』で 登録しております。 どうぞ宜しくお願いします。
■マツダ純正 オーバーヘッドコンソールLEDダウンライト
CX5-KFに乗り換えて、夜のドライブで室内が
暗く感じます。
前車エスティマハイブリッドでは、ランプ点灯と同時に、室内のダウンライトが点灯して、ドリンクホルダーを点灯して、良い雰囲気でした。
マツダ純正でオーバーヘッドコンソールLEDダウンライトがあると、みんカラの先人様の教えにより、
湘南マツダに駆け込んで、ダウンライト付きのオーバーヘッドコンソールを購入。
まずは、現行のオーバーヘッドコンソールを外します。
サングラスホルダーを開けて、クロスドライバーでタッピングスクリューボルトを2本を外します。
新旧を並べて、
ルームランプのLED電球や
飾りなどを移植します。
新旧を比較して、間違い探し?
マツコネナビ用の音声マイクらしきものを外して、移植します。
オーバーヘッドコンソールLEDダウンライト側の白黒配線のソケットが黒布テープで隠れているので、黒布テープを外して、ソケットを外す。
マツダ純正 オーバーヘッドコンソールLEDダウンライト用ハーネスを取り付けていきます。
サンバイザーやAピラーを外して、
グローブボックス、助手席足元の樹脂パネルを外します。
画像は、配線イメージを添付します。
グローブボックスを外して
エアコンフィルター横の
8極コネクターの黄緑の線から取ったエレクトロタップ部分は、
スモールランプ点灯時の信号です。
アース線も接続したら、Aピラーを通して、天井に配線を通していきます。
ケーブルの振動による異音が発生しないように、シッカリとタイラップ(樹脂バンド)で固定しました。
助手席上のサンバイザーを外して、
※はずしかたは、みんカラを参照下さい♪
https://minkara.carview.co.jp/userid/1833131/car/2922726/5768343/note.aspx
配線を天井まで通したところまで来ました。
マツダ純正 オーバーヘッドコンソールLEDダウンライト用ハーネスキットが
定位置まで来ました。
オーバーヘッドコンソールに
コネクタを接続していきます。
タッピングスクリューを2本締め付けたら、完成です。。
昼間でも結構明るいので、夜は眩しいかもしれませんね。
取付作業お疲れ様でした。