SLの7G-tronic・エマージェンシーモード・SL350・R230・エレクトリックプレートに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
SLの7G-tronic・エマージェンシーモード・SL350・R230・エレクトリックプレートに関するカスタム事例

SLの7G-tronic・エマージェンシーモード・SL350・R230・エレクトリックプレートに関するカスタム事例

2021年08月30日 18時31分

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docyouメルセデス・ベンツ SL R230

2020年9月に 群馬県の知り合いの輸入車整備販売店さんでフルメンテナンスされていた 2008年式 7万キロ走行のアンビエンテを購入しました。商用車なのに走りの素晴らしさに感動しています。

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経過報告です。

ATがエマージェンシーモードになったことがあり、主治医が早めに診せなさい、とのことだったので1週間前に入院させていました。

本日連絡があり、テストを繰り返したが再現性がなく、現状では様子見がオススメ、とのこと。確かにVGSセンサーのフォルトコードが残っていたが、今後出ない、ということもあり得る、と。
それじゃ不安だから、って事でやるとなるとエレクトリックプレート交換だが、ディーラーでしか出来ない作業らしく25万位かかる、とのこと。

プロの方が様子見でいい、とのことですので、そうすることに致しました。

ちなみに、ATF交換もエレクトリックプレート交換が必要ならその時に、ずっと調子良ければもっと走ってから、として今回は見合わせました。

なお、写真はネットから引っ張ってきたもので、大阪のショップさんで、ディーラーでしかできないエレクトリックプレートの交換もやりまっせ、というお店。見ず知らずの遠方のショップさんまで持っていく気もありませんが、将来的にやはり交換が必要、となったら主治医に こんな店どうですかね?と聞いてみようと思います。

あ。

ムリを言って主治医のところで買わなかった個体なので、ハズレ車体引いちゃったんですかね?と聞いてみたところ、非常に程度の良い個体ですよ、とのことで救われました。

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