スカイライン GT-Rのプラグ交換・メンテナンスに関するカスタム事例
2019年02月23日 20時38分
今日はプラグとイグニッションコイルの交換をしました。物は去年の夏には準備していたのですが、ダラダラしすぎて、本日気合いを入れて作業しました^^;
マインズのイグニッションコイルです。
新しいプラグは7番にしました。
ハーネスも交換!
明日辺り、試運転して変わったか確認します❗️
2019年02月23日 20時38分
今日はプラグとイグニッションコイルの交換をしました。物は去年の夏には準備していたのですが、ダラダラしすぎて、本日気合いを入れて作業しました^^;
マインズのイグニッションコイルです。
新しいプラグは7番にしました。
ハーネスも交換!
明日辺り、試運転して変わったか確認します❗️
エキマニのガスケット。排気漏れ過ぎ。フランジも修正しなきゃ駄目ですな🫠直6シングルならある程度仕方ないものですかね?にしても、純正はスモールパーツまで高過ぎる🤮
昨日は舞鶴までツーリング‼️天気は舞鶴では雨☔帰り道は晴天大阪に帰ってきてすぐに水洗い来週末は下周り洗車かなぁ😁みんなで楽しくツーリング😁北上して行くと☔...
レイマックスのカーボンエアーダクトの固定方法になります…純正ラジエーターであれば加工無しのボルトオンで取り付け出来ますが、当方は純正ラジエーターと同形状タ...
今回の投稿はラジエーター購入の失敗談です😭装着されていたラジエーターはアルミ製のため気に入っていましたが、取り付けステーの位置が純正(青丸)より内側(赤丸...
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