インプレッサ WRX STIのインプレッサ・GDB・WRX STI・スバル・クルマ好きと繋がりたいに関するカスタム事例

2022年12月03日 20時02分

#インプレッサ #GDB #WRX STI #スバル #クルマ好きと繋がりたい

ごとうスバルインプレッサ WRX STI GDB

インプレッサGDB、ミニカ h42v、サンバートラックtt1に乗っています。車好きの方々よろしくお願いします😆 過去車投稿にもコメントいただければ覚えてる限りやり方だったり返信します！

インプレッサ WRX STIのインプレッサ・GDB・WRX STI・スバル・クルマ好きと繋がりたいに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

インプは冬乗る気ありませんので車庫落としました。
フロントがドラシャブーツに当たって落ちなかったんですが車高調をHKSにかえたらショック自体がかなり短くなったので落とせました！

インプレッサ WRX STIのインプレッサ・GDB・WRX STI・スバル・クルマ好きと繋がりたいに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

遠くから見ても好きです！

インプレッサ WRX STIのインプレッサ・GDB・WRX STI・スバル・クルマ好きと繋がりたいに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

これ以上下げると山で遊べなくなりそうなのでアンパネとカナードつけて終わりにします！

インプレッサ WRX STIのインプレッサ・GDB・WRX STI・スバル・クルマ好きと繋がりたいに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

サーキットも干渉なしでバッチリです！

ずみずみ

はじめまして！少し投稿を見させていただいていたのですが、275すごいですね！笑自分265履かせようと準備しているのですが、何か内側の対策とかしていましたでしょうか？

2022年12月03日

ごとう

すみません今気づきました！自分のインプがリアも調整式ピロなのは知ってるとして前倒しにした状態です。ほんといえばもうちょっとキャンバーボルトでキャンバー増せればさらに下げられるのですが内側が2mmぐらいしか隙間ないので無理な状況です🥲 車高高くするならバネ短くしてバネしたにタイヤ潜らせれば内側ギリギリまで使えて余裕で265入ると思いますよ！爪折でフェンダー広げてるなら5mmスペーサーいれて内側稼いで下げるのもありです。選択肢がたくさんで困っちゃいますね😂

2022年12月05日

ずみずみ

お返事ありがとうございます！なんとなしにやらないといけない事を考えていたのですが、やはり実際にやっている方の意見はとても参考になります。ありがとうございます😊

2022年12月05日

ごとう

投稿見させていただいたらしっかり足回り考えられてそうなインプだったので熱く語ってしまいました😂 聞きたいことあればなんでも聞いてください！やったことあることしか勉強してないのでわからないですが😭

2022年12月05日

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