N-ONEのモデューロバンパー復活です・HA36Sアルトワークス・素人パテ盛りに関するカスタム事例
2020年08月27日 07時00分
ぱんだ🐼🐾ホンダ N-ONE JG1
岡山でN-ONEに乗ってる25歳です✌️ 基本フォローしてくれたらフォロバします！ とにかく気になったらフォローさせて頂くことがありますが無言フォローお許しください💦 よかったらフォローお願いします！ ココ最近浮上率超低めです。 たまーに投稿するくらいになったのでよろしくです✌️ L175S(ムーヴカスタム),L360Sタント→JG1(N-ONE)→[L880Kコペン,L152Sムーヴカスタム] →JG3(N-ONE CVT) 現在所有→JG3(N-ONE 6MT)
おはようございます(^^)/
今日から4勤開始のえむたんです！
こんな時期にいちいち社長の巡回だとの事。
馬鹿じゃないんですかね？🤣もう上が馬鹿なのは分かってるので言わないですがw
本題に入りますがやはりN-ONE乗りは1箇所に集まる習性があるみたいですね🤣
勝手に思ってるだけだ思いますがw
モデューロバンパーじゃないのが辛い(´TωT｀)
ですがモデューロ復活です✌️
やっぱりこっちが良き良きです(￣▽￣)
グリルの補修した箇所はこんな感じ。。
前回よりはマシになった？感じ？かな？🤣
パテ盛りなんて下手くそなので正直やりたくないです(´・ω・｀)
でも近くで見られたら多分分かります下手くそなのが🤣
そして昨日は友達のHA36Sワークスの洗車、マフラー洗浄、グリルにメッシュ取り付けなど満載な１日でした✌️
バンパー外すの大変すぎますよw
クリップ隠れたところにあるんですもん(￣▽￣;)
まぁ無事に外せましたが💦
疲れました(￣▽￣;)
とりあえず仕事頑張ります😅
