プレオ RSのプレゴンさんが投稿したカスタム事例

2018年11月21日 13時47分

プレゴンスバルプレオ RS

18年間乗っていたプレオの廃車に伴い、メインをMH95型ワゴンRに変更しました。非力なNAなので、ほぼノーマル仕様の予定で、お金をかけない、エコチューンをする予定です。

今日車検無事に終了しました。なんとか、オイル漏れは、無事に、クリアーしました。次のオイル交換時に、プラス91を投入予定です。
来月に、インタークーラーを外して、タペットカバーパッキングの交換と、プラグコードの交換を予定しています。

来春は、このナットを夏タイヤに、取り付け予定。

555 SWRT

無事に車検を済まされたとのこと、よかったですね。 (o^^o) 自分のGC8も、20年目を超えた辺りから、タペットカバー、ミッション、デフ…と車検を迎える度に順次滲みが酷く出て対応に追われてましたね〜(^◇^;) 今年の車検前には、ステアリングギアボックスからのオイル滲みが酷くなり始めているのを確認…パーツクリーナにてごまかして車検を済ませましたが……リビルド品を入手済みでして交換する事にしています。お互い、手間のかかる愛車ではありますが、頑張って維持活動していきましょう。ᕦ(ò_óˇ)ᕤ

2018年11月22日

プレゴン

555SWATさん。お疲れ様です。無事車検終了しました。が、今も、オイル滲みが醜い状態です。エンジンと、CVTの接合部から、オイル滲みが。来月タペットカバーパッキングを交換する時でも、スプレーパッキングで、対策したいと思います。ヘッドガスケット部のオイル漏れが怪しい状態でしたが、パーツクリーナーで洗浄して、様子を見ている状態です。

2018年11月22日

ステラおじさん

オイル添加剤を入れた後の症状はどうなったか報告お願いします。

2018年11月21日

プレゴン

プラス91投入しましたら、ご報告します。今入れている、ワコーズのEPSの絡みもあり、オイル交換は、来年2月頃に、なりますけど。前回の車検から、今日までの車検まで、の走行距離は、約5000キロでした。

2018年11月21日

プレゴン

プレリストさん、お疲れ様です。プラス91を投入して見て、まず、ekワゴンの、リアシールオイル漏れは、200キロ近く走行したら、止まった感じがします。プレオ君も、先日投入しましたが、漏れは、前に、比べて修まって来ています。メーカー推奨は、投入してから、200キロ走行以降から、効果が出るの、事なので、今現在投入後、300キロ位なので、もう少し様子を見たいですが、この、プラス91は、期待できる商品だと、思います。

2019年02月11日

ステラおじさん

RA2EN07さんまたしても報告ありがとうございます。プレオにとってオイル漏れは付きものですから、なんとか解消したい物ですね。止まった感を感じるとはこれまた評価しても良いのでは、実際に私は現在多走行オイル漏れ抑制用のオイルを使ってます。それでも若干は……なので是非使ってみたいです。オイル交換とタイミング合わして使ってみます。そして、暖かくなったらプラグも交換を、そしたら少しは復活するかな？ありがとうございました。

2019年02月11日

ステラおじさん

RA2EN07さんこんにちは車検無事クリアーおめでとう🎉 やはり標準装備だから検査官も気付かないのですかねw それにしても、ナットは来春ですか❗️ やはり冬装備だからですか？そうだとしたら、辛い所ですね💦

2018年11月21日

プレゴン

プレリストさん、こんにちは。今回のオイル漏れ対策は、本当に気を使いました。最後の最後で、タペットカバーパッキングから、オイル滲みが出たので、パーツクリーナーで処理しましたが、検査場では、しっかり、オイルが滲んでいて、クランクフロント、リアシール部も、オイルが、滲んでいたの事です。今回は、足回りを替えたので、金額的にも、かかり、車検対策のストレスで胃炎を起こしました。プレリストさん、お祝いコメントありがとうございました。

2018年11月21日

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