スイフトスポーツのGPSロガー・TC2000・プロアイズ走行会・同乗走行に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのGPSロガー・TC2000・プロアイズ走行会・同乗走行に関するカスタム事例

スイフトスポーツのGPSロガー・TC2000・プロアイズ走行会・同乗走行に関するカスタム事例

2022年11月21日 17時31分

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GRスイスポスズキ スイフトスポーツ ZC33S

スイスポでサーキット走行を嗜む者です。 タイヤ館石神井さんのお世話になっています。 TC2000:1'05.243 TC1000:0'40.917 日光:0'41.766 袖ヶ浦:1'18.036 本庄:45.063 エビス西:1'08.748 Youtubeに車載動画を上げています。 動画編集は鋭意勉強中(`・ω・´)

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番外編。
今回、プロドライバーの同乗走行があったので申し込んでみました。
走っているクラスが1番遅いクラスで、クリアが取れなかったので、タイムは無視してください😅

ラインどりの比較が主ですかね🤔

1コーナーのアプローチですが、私よりさらにコンパクトに入ってワイドに立ち上がっています🤔

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1ヘアのアプローチは、私より奥でブレーキングしてますね🤔

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その分1ヘアはワイドに入ってますが、立ち上がりもワイドです。
コース幅を大きく使ってる感じですね🤔

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ダンロップ下のラインはワイドでさらに速いです。
ここでロスしてる感じがしますね🤔

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プロの方が2ヘアのアプローチ粘ってるのに、2ヘアのライン自体はコンパクト。
ブレーキをもっと使えるってことですね🤔

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最終のアプローチも私より奥に突っ込んでる感じ。
やはり、もっと突っ込まないとダメか🤔

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最終コーナーもワイドに入って入って奥でクリップを取って、さらにワイドに立ち上がる感じですね。
筑波の最終って、舵角間違うと、あっという間にアンダー出るので怖いんですよね😱

こうして、プロに乗ってもらうと、非常に勉強になることが多いですね。

あと、車についてはちょっとフロントの車高が高いかなぁ、ぐらいで乗りやすい、と言われたので、間違いなくタイムが出ないのは人間😱

頑張るます💪

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