ワゴンRのK6A・アイドリング不調に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ワゴンRのK6A・アイドリング不調に関するカスタム事例

ワゴンRのK6A・アイドリング不調に関するカスタム事例

2019年12月08日 19時35分

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レッドウィングスズキ ワゴンR MH21S

H17年式MH21S 乗ってます 古臭さを感じない直線的なデザインが好きで購入しました 車好きカスタム仲間がいなく孤独に地道にやってます 一応、ジャンルはスタンス(仮想JDM)のつもりで弄ってますw 特にMH乗りの方と交流ができたらサイコーだなー 車専門SNS始めてですが宜しくです!(^_^)

ワゴンRのK6A・アイドリング不調に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

わかる方がいればアドバイス下さい🙇‍♂️
K6Aのお決まり定番故障のアイドル不調になりました
症状は冷感時は全く問題無し(アイドルアップもする)
暖機後のアイドル950に落ちついた時点からガタガタ常に振動あり、信号待ちギヤDで停止するとたまにエンストします
少しの傾斜でもストップ&ゴーの状況だと全く走らない

今までの対策

ISCV本体と通路清掃(クリーナー等直接吹き付けない方法で)→センサー6ピン式、抵抗も測定、全て50Ωでした(抵抗が揃ってたのでECUまで逝ってる可能性は低いと見てます)
その横にあるアナログのISCV(プラスチックのバタフライ)みたいなやつも清掃

カム角センサー清掃

プラグ、コイル→1年前に新品に交換

ECUリセット(バッテリーマイナス外し10分以上→キーON3秒以上、OFFのセットを2回繰り返す)
現状ここまでやって全く良くならずです😭

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