ヴィッツの冷却水に関するカスタム事例
2022年12月05日 17時38分
ことのはるかトヨタ ヴィッツ NSP130
相棒はアクアGR SPORTS(NHP10)。 一風変わった初の色々を乗せた車とのカーライフを楽しんでおります( ´ ▽ ` ) 写真ネタに車(弄り)ネタ、たまに時事ネタ諸々でます。 マークX G'sと90系ヴィッツは相方所有です。 イイね、無言のフォローお許しください🙇♀️ 宜しくお願いします。 ＊インスタがメインなのでインスタ側と写真がよく被ります。 ＊仕事柄コメント返ししなかったり更新すっぽかす事があります。 素性が解らない方、無礼な方は塩対応します。
ここはどこ？状態、冷却水編。
何かあると修理やら何やら不味くなる冷却水…時々量は見てましたがここ2週間？くらい前に減ってる事に気付いたのです。
あぁ…いよいよですか…((((；ﾟДﾟ)))))))
前例は、かつて家にあったセレナで経験済み。
…が、よく見てみると。。
減り続けるかと思いきやピタリと止まり、
漏れたら出るであろう甘い匂いが全くない。。
＊普段は、FULLとLOWの間。減った時はLOWの部分から1cm？か2cm手前くらいまで。。
そんな状態を何日か様子見。
つまりこれは…
でも、確証は欲しいので、
この写真に行きつく🤣
タイヤ変えてもらった日、
ついでに見てもらったところ…
大将「漏れはなかったですよ。自然な減り方ですねー( ´ ▽ ` )」
自然だったのかww
自然でもびっくりするわー😂
時々覗いてみるって大事だねーと思った頃。
距離走るし頑張って貰いたいから、点検出してるのは当たり前のこと。
オイル交換なんか頻度増えてます🤣
出来ないのや分からないのは丸投げだけど、自分で覗けるものは覗いてるわけでして。。
さて、半年点検は地元行きますかw
