アクセラスポーツのNAGさんが投稿したカスタム事例
2022年04月17日 20時20分
バネ交換して1週間、そこそこ走ってバネ馴染んだ感あるので、ロアアームのボルト擬似1Gで締め直しました^ ^
この前撮り忘れた0G状態。
ヘルパーはこんな感じです。
それと、やらかしたのもリカバリー。
オートレベライザーの固定ボルト捩じ切ってしまっておりました(笑
はい、救出〜。
Dにお願いすると、ロアアームごと交換で工賃込みで2万円ほどになるようです。
もったいないので、千枚通しを斜めに当てて、ハンマーでコツコツと10分ほど叩き続け、少しずつ反時計方向に回したら取れました。工具代1,500円くらいで済みました、やったぜ(笑
取り付けは手持ちのテキトーなM6の合うボルトがあったので、そいつでサクッと。
ほんで、昨日クリーナーに漬け込んで一晩置いといたk&nフィルター洗いの続きもやりました。
デトックス！
エンジン側から流水で濯ぎ。。。
キレイになったので、乾かします
一週間ほど、日影に置いておけば良いでしょう。
さてー、これでまたしばらく駆け回る方に集中できそうですね^ ^
