2020年02月09日 19時36分
ブレンボのレッドパッド。
改めてインプレ。
値段は純正とあまり変わらず。
温度は0〜650度。
純正と比べて、２〜３割り増しの効き。
違いは、減速時、車体が安定している事。
扱いやすい。
ダストはほとんど出ない。
純正が廃止になったので、これが純正として考えてもいいレベル。
ブレーキテスト、
いや、単純に、黄色で止まろか悩んで、止まったときのG-bowlのログ(笑)。
時速40キロからの減速。
多分、車体分の距離くらいで止まりましたw
それで、これだけＧが出ても、普通に止まります。
もちろん、後ろはいないのを確認してます(笑)。
青い線は車体の前後の動き。
いわゆる、スナップのグラフ。
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