人気な車種のカスタム事例
すがおのマイガレージ
MR-Sに10年乗ってます。 みんカラでは、tak168です。
すがおさんのマイカー
すがおさんの投稿事例
久々の投稿。引っ越す事になり、引っ越し先の駐車場のスロープの傾斜角がキツく、バンパーを擦りかねない状態。なので、持ち運びが出来る、傾斜角緩和ツールを作成。...
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TEINのFREX-Zの調整とインプレ。車高はタイヤとフェンダー隙間は指一本くらいに。後は、メーカー奨励値。印象はエナペタルと真逆みたいなイメージ。センタ...
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TEINFREX-Z慣らし終わり＆インプレ。タイヤは前は、ADVANのフレーバ。195/50r15リヤはネオバ225/50r15足の減衰はど真ん中。テスト...
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TEINのFREX‐Zにこの前、足回りを交換してきました。まだ、慣らし中なのですが、、、かなりオススメかも。前のエナペタルは、速度上がると、神経質気味にな...
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久々の投稿wさっき、所用から帰宅。グラフは吸気温度。外気は３２℃。MR-Sにしては、外気に対して、４〜６℃の差は結構優秀だと思いますw
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今日から車検。シフトノブのエクステンションにまげタイプを使ってました。理由は、ハンドルから拳ひとつ分でシフトノブに手が届くのでwただ、車検時はシフトノブが...
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車検に向けて。シフトのエクステンションは曲げタイプなので、キチンと締めるとシフトノブが明後日の方向になりますwなので、代わりを準備。先月、いきなしエンジン...
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前期のサイドダクトに戻したら、熱気が結構こもる様になり、ダクトを触るとかなりモコモコしていたので、カバーを追加。奥の温度は、吸気側のサイドダクト裏側の温度...
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前のダクトカバーを移植したのですが、色、違いますwwwカーボン柄のテープがあったので、貼りましたw左右のダクトカバーの形状は、違います。エンジンルームに冷...
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サイドダクトを前期のに戻して、後期風にwフィンを追加。空気取り込み口には、ヨーグルトの蓋の裏側に使われるアルミ。水を弾きます。調べたら、アルミテープがあり...
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クラッチ交換後のホイールアライメント調整。ちょっと特殊なアライメント調整をしたため、ステアリングセンターが出なくなりました。ズレはマジック2本分wでも、違...
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オカルトエアクリーナー制作なうw以前、数人を昇天させた、オカルトチューニングの一つw二枚目の位置に銅テープを貼り（試験的に）、オカルトクリップと同様のアル...
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Ｆ１で、メルセデスが強くなったの、これかな。？これ、オカルトチューニングのごく一部で、アルミテープチューニングの応用(危険バージョンwww)以前ＴＤ０６の...
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グランツーリスモSPORTでロードスター貰えたので、ぶっつけで筑波走ってみました。なんとか５７秒９まで来ました(笑)。
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グランツーリスモSPORT筑波Mercedesw08eqpower+４２秒８コンマ1秒縮めました(笑)。中谷明彦氏まで、あと、コンマ３秒。セットをかなり変...
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更に続いて、グランツーリスモSPORTTOYOTAのSF-Rです。市販してたら、欲しかったorz初走行でとりあえず、５４秒台に入りました。かるく触った程度。
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グランツーリスモSPORT続いて、MR2でも、筑波走ってみました。ギヤ比は吊るし固定で、コンマ7分切り出来ませんでひた(笑)。操作が一番難しいかも。バネの...
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グランツーリスモSPORTＧＲヤリスで筑波走る。とりあえず、５６秒台まで入りました。
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こちらは外からの映像。グランツーリスモSPORTの筑波で、ＧＲヤリスで初アタック。最初は、１分２秒台でしたが、５７秒４台にまで入りました。この車、曲者で、...
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再アップします。グランツーリスモSPORTの筑波で、ＧＲヤリスで初アタック。最初は、１分２秒台でしたが、５７秒４台にまで入りました。この車、曲者で、高速域...
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朝イチでガススタに行きましたが、エア圧の調整忘れたので、エア圧調整＆タイヤの減りの確認。タイヤは東洋のR1Rですが、規格はJATMAではなく、ユーロスタン...
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