シビックタイプRのブレーキライン交換・ステンメッシュホース・プロジェクトμ・フルードがー!・FK8に関するカスタム事例
2019年07月27日 18時53分
CR-X(EF8)→インテグラタイプR(DB8)→オデッセイ アブソルート(RB1)→FIT RS(GK5)→シビックタイプR(FK8) 愛車はホンダしか乗ったことのない生粋のホンダマニアのいい年のオヤジ。 消費税増税を前にして最後に乗るクルマはやはりタイプRだ!と勢いで契約し半年納車待ちのあと令和元年6月17日に無事オーナーとなる。 FK8は墓まで持っていくw ついでにいうと極度のガンダムヲタでもあるw
本日はブレーキラインの交換のためショップに半日入院しておりました。
やっぱり制動箇所はステンメッシュのいいものにしておきたいので。
このラインの色を見ればどこのだかはおわかりですね。
まー前にも言ってましたがプロジェクトμのです。
しばらく慣らして再度エア抜きしないとダメですね。
キャリパーでかくてフルードがぶ飲み状態。
おそらくフィーリングが本来ではないので1リッター以上入りますねこりゃw
しばらくおとなしく運転です。