スイフトスポーツのスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2024年02月25日 23時38分
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
スイスポのバネ下重量の軽量化計画で16インチが欲しいのですが、ノーマルキャリパーにローターで8Jオフセット+35の15インチって入りますか⁉️これにワイトレ入れて32GT-Rのホイールよりは軽くなりますか?タイヤは225/50/15か215/50/15インチでもスピードメーターは車検の誤差範囲内でしょうか?1本辺りの重さは何キロか解りますか😱💦どなたか、15インチ入ってる方で、ご指導の方、宜しくお願い致します。😅
今、履いてる32GT-Rのホイールが、16インチ8.0Jオフセット+30です。 💡これにワイトレ30mmを取り付けてオフセットは0になっています。😅ホイールの重量が7.6kgらしいです。タイヤは225/50/16インチを履いてますが、TE37の15インチで8.0Jオフセット+50だと1本辺りの重さは何キロ位になりますか⁉️調べても解りませんでした😂