インプレッサ WRX STIの機械式LSDに関するカスタム事例
2018年10月28日 17時16分
やっとこリアデフ組んで試運転してきた。
初の機械式だったが純正シュアトラとの差で驚いた。
小さいRで雑にトルクをかけるとパワーオーバーが出る
gcに乗ってパワーオーバーとか初体験。タカタサーキットが楽しみになったなぁ。問題は日程
組む前、イニシャルトルクを8キロくらいの緩めに調整
ふつうに街乗りしてるとノーマルと全く変化なし。
どの程度のイニシャルからハッキリ分かるようになるんだろ
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
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2025/06/05 11:07
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2025/06/04 23:46
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2025/06/04 18:15
無事車検、構変終わりヘッドライト、テールランプ、スモーク化^^フィルムは車検で剥がしましたが、追々ファニーゴーストディープシー貼ろうかな😛
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2025/06/04 17:54
レアな純正パーツ、て程ではないでしょうけど、付いてる車両が少ないって意味ではレアかなぁ？ホントに？って思いながら書いてます。スペックC17インチ標準装備の...
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2025/06/04 16:44
(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟロアアームのブッシュ打ち替え(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟプルスリーブキット使ってトコロテンの様に作業します(笑)手こずるかな？と思ったけど...
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2025/06/04 16:06
