レガシィツーリングワゴンのタイミングベルト切れました・タイミングベルト切れるとバルブ逝っちゃいますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンのタイミングベルト切れました・タイミングベルト切れるとバルブ逝っちゃいますに関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのタイミングベルト切れました・タイミングベルト切れるとバルブ逝っちゃいますに関するカスタム事例

2023年07月26日 19時09分

デカチョーのプロフィール画像
デカチョースバル レガシィツーリングワゴン BP5

平成30年まで乗っていたカルディナ(ST195G系30万km走行)に別れを告げて弟からただで貰ったレガシィBP5が今の愛車です。車重が軽く低速からターボが効いているのでノーマルでも十分に速い。今後はSTI のフロントリップスポイラーを7月末迄には塗装して装着する予定です。宜しくお願いします。

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やっちまったー 走行中少しだけ調子こいてエンジンをぶん回したらタイミングベルトが切れてエンジンストップパワステとブレーキのパワーアシストが効かなくなり何とか安全な場所に停止させてフォレスターでけん引してもらい何とか家まで辿り着きました。せっかく両方のヘッドガスケット交換したばかりの矢先の出来事でした。早速整備工場に運んでもらって色々調べたらタイミングベルトが切れた事によってバルブが打って曲がっているみたいでもうこのEJ20はご臨終です。色々と悩んだけどまだこの車には未練があるので30万円かけて中古エンジンに載せ換える事にします。
途中経過はまたアップします。

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