BGFKさんが投稿したアルミテープチューンの真実に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BGFKさんが投稿したアルミテープチューンの真実に関するカスタム事例

BGFKさんが投稿したアルミテープチューンの真実に関するカスタム事例

2024年04月09日 07時37分

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BGFK

オーディオメインです♪スペックじゃなくて音を語ろう♪音じゃなくて音楽を語ろう♪語るのでなく音楽を感じよう♪

BGFKさんが投稿したアルミテープチューンの真実に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

おはようございます
昨日みんカラであげた記事の内容です

アルミテープを車の金属部に貼ったら何が起きるのか
ということです

BGFKさんが投稿したアルミテープチューンの真実に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

何もない状態では3.1pf(ピコファラッド)
これはテスターのキャリブレーション後の計測でもちろん精度の問題はあると思います

BGFKさんが投稿したアルミテープチューンの真実に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

アルミテープをこんな感じで

BGFKさんが投稿したアルミテープチューンの真実に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

アルミテープの飛び出した端と金属部の間で、2.4nf(ナノファラッド)あります
1n(ナノ)=1000p(ピコ)
ですので、1000倍単位で電荷が発生しています
つまりアルミテープを車の金属部に貼ると、そこには電荷が発生している、帯電している、ということです
金属と金属の間に絶縁体が挟まるとキャパシタンスが生じるということの実証実験です
(追記 アルミテープの粘着部が絶縁体の役割をしている)

少なくともアルミテープ=除電、ではないでしょう
またアルミテープを貼ったことによる「変化」は、この「帯電」がむしろ原因になっていると考えられます
そこから変化の対応関係までは分かりませんが。

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