コルベット クーペのS2000・出会いと別れ・アーカイブ・JPN→USA・平成→令和に関するカスタム事例
2019年05月11日 18時42分
かっちゃんですよシボレー コルベット クーペ C4
『とりあえず自分で調べてやってみよう』をモットーに、改善改悪を繰り返しています。 家族・環境の影響もあり様々な車（老若男女問わず）に触れてきました。 国産・外車問わずいろんな方と触れ合えたらなと思ってます🙂 是非フランクに絡んでください💭
毎度おなじみのチッタナポリ。🙋♂️
今日の天気はさいっくぅすぎて、グラストップとって走ってたもんだから日焼けがいてぇです。笑
お風呂がこわいなぁ笑
しかし絵になりますなぁ。やしの木とコルベット🇺🇸
S2で撮ってた場所です。😌
懐かしいなぁ。🤷♂️
比較ショット。😛
こう見ると時代の流れを感じますね🐒
そして国産車とアメ車、スポーツカーという点でも、デザインの趣向が全く違いますね。🥳
自分の中ではコルベットはマッスルカーではなく、スポーツカーと思っています。😊
ガラスの寝具合や、ノーズの長さなど。
直線が多いボディラインも、この時代ならではのデザインですねっ🥳
よりコンパクトに、運動性能を求めたデザイン🐒
日本の道路事情を考えたら、やはりこのデザインとパワーはベストなパッケージだったかなと今でも思います😚
にしてもやっぱかっけぇなぁ。笑おれセンスいいなぁ。笑笑
