TT クーペのDIYって楽しい・腰痛い・スプリング交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
TT クーペのDIYって楽しい・腰痛い・スプリング交換に関するカスタム事例

TT クーペのDIYって楽しい・腰痛い・スプリング交換に関するカスタム事例

2019年11月09日 18時36分

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TさとしまTアウディ TT クーペ 2.0TFSIクワトロ

シンプルが好きです。 無言フォローすいません😅 TT乗りの方は無意識にフォローしてしまいます┏○ペコ いつかはピックアップに! AUDI TTに乗り換え早4年目、7万キロ以上走っちゃいました(笑) 基本は自分でなんでもやっちゃいます☝ 「無いものは作る」の精神で活動しています。 イベントも細々とやらせて頂いてます Instagram、Twitterもやってます! コラボとかはコメント、DMくれればなるべく合わせますd(≧▽≦*)

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みなさん土曜日いかがお過ごしですか?

僕は朝からDIYしてました☝

この赤いやつ!
やっと届きました( ̄ー ̄)ニヤリ

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まずはリアから!

車高調の下の部分をフンぬー!!ぬぁー!!

って外すと、、、ブラブラになります☝
まだスタビが効いてるんでバネは取れません、、、ロアアーム外すか、、、スタビ外すか、、、

めんどくさいなぁ、、、ジャッキで広げよ💡
※良い子は真似しちゃいけません🙅🏻×

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はい!取り付け☝

187mm→160mmになったので
筒の方を短くネジネジ回して調整して完了!

バネレートは6キロ→12キロです。

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続きましてフロント☝

こっちはスタビ外します!
六角とメガネで、、、めんどくせー

という事で📷

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アッパーを、、、ぬぬ

💪( ¨̮ 💪)フンヌッ…!!

あれ?

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芸術品が出来上がりました(๑´∀`๑)ヶラヶラ

回って良かったです(笑)

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ぽろーんと車高調様☆°。⋆⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝

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取れた!!

ロア側外すのにアッパー付け直したのは秘密です

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組み換え自体は簡単ですねぇ〜!

フロントは8.5キロ→10キロ

1番時間食ったのは、、、

フロントの車高調をロア側へ差し込む作業ですね

朝10時からやって終わったの16時カタ:(ˊ◦ω◦ˋ):カタ
今朝ごはん食べてます(笑)

乗り心地は何故か良くなりました(ˊᗜˋ)

次はアライメント取り直そう!!

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2024/06/23 18:10
TT クーペ 2.0TFSI

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皆さんこんにちは😊ついに本格的な梅雨入りとゆう事で週末は自宅で写真編集とプラモデル作りに時間を使います😝

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2024/06/23 16:14
TT クーペ

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テールランプをブラックアウト🐦‍⬛どんどん漆黒に染まっていきます…スモークフィルムなので後続車からの視認性が気になるところ。やっぱプロにぬりぬりして貰おうかな〜

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2024/06/22 21:20

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